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<ul><li> Características: Este tapón de drenaje de aceite a cuestas para reparar la rosca del cárter de aceite deslizada, no es necesario reemplazar todo el cárter, fácil instalación. Este tapón de drenaje de aceite está hecho de material de acero inoxidable y procesamiento CNC, la superficie está pintada, que es resistente al desgaste, duradera y resistente a los arañazos, proporcionando suficiente dureza para una larga vida útil. Cuando necesite quitar el pequeño tornillo para drenaje de aceite , recuerde usar una llave para mantener fijo el perno más grande. Especificación: Color: tono plateado Material: acero inoxidable Craft: Procesamiento CNC Tamaño de la rosca: M14x1.5 Tamaño del enchufe principal: 19x27mm / 0.75"x1.06" (H*D) Longitud de la rosca del tapón principal: 16mm / 0,59" Tamaño del tapón de drenaje de aceite Piggyback: 12x14mm / 0,47" x0.55"(H*D) Diámetro de la junta: 14mm / 0.55" Diámetro de la junta tórica: 12mm / 0.47&amp; #39;' Nota: Debido a la medición manual, permita ligeras diferencias de tamaño. Compruebe el tamaño del artículo y descripción, imagen, etc. antes de realizar el pedido para asegurarse de que se ajuste a su automóvil. Pasos de instalación: 1. Asegúrese de que el área roscada del cárter de aceite esté bien limpia del exceso de aceite. 2. Atornille el tapón piggyback en el orificio, unas pocas vueltas hacia adelante y luego hacia atrás unas cuantas vueltas. Una vez que el tapón haya tocado fondo, retírelo lentamente y use un poco de limpiador de frenos para limpiar el material suelto de la rosca. 3. Con una llave de caja en T, apriete el tapón a aproximadamente 14 ft-lbf. El paquete incluye: 1 x tapón de drenaje de aceite 1 x Llave hexagonal 2 x juntas tóricas 2 x juntas </li></ul>

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Características: Este tapón de drenaje de aceite a cuestas para reparar la rosca del cárter de aceite deslizada, no es necesario reemplazar todo el cárter, fácil instalación. Este tapón de drenaje de aceite está hecho de material de acero inoxidable y procesamiento CNC, la superficie está pintada, que es resistente al desgaste, duradera y resistente a los arañazos, proporcionando suficiente dureza para una larga vida útil. Cuando necesite quitar el pequeño tornillo para drenaje de aceite , recuerde usar una llave para mantener fijo el perno más grande. Especificación: Color: tono plateado Material: acero inoxidable Craft: Procesamiento CNC Tamaño de la rosca: M14x1.5 Tamaño del enchufe principal: 19x27mm / 0.75"x1.06" (H*D) Longitud de la rosca del tapón principal: 16mm / 0,59" Tamaño del tapón de drenaje de aceite Piggyback: 12x14mm / 0,47" x0.55"(H*D) Diámetro de la junta: 14mm / 0.55" Diámetro de la junta tórica: 12mm / 0.47&amp; #39;' Nota: Debido a la medición manual, permita ligeras diferencias de tamaño. Compruebe el tamaño del artículo y descripción, imagen, etc. antes de realizar el pedido para asegurarse de que se ajuste a su automóvil. Pasos de instalación: 1. Asegúrese de que el área roscada del cárter de aceite esté bien limpia del exceso de aceite. 2. Atornille el tapón piggyback en el orificio, unas pocas vueltas hacia adelante y luego hacia atrás unas cuantas vueltas. Una vez que el tapón haya tocado fondo, retírelo lentamente y use un poco de limpiador de frenos para limpiar el material suelto de la rosca. 3. Con una llave de caja en T, apriete el tapón a aproximadamente 14 ft-lbf. El paquete incluye: 1 x tapón de drenaje de aceite 1 x Llave hexagonal 2 x juntas tóricas 2 x juntas

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