Name: LLANTAS GOODYEAR 315/70 R17 WRANGLER DURATRAC
Brand: Goodyear
SKU: 00069766209244
Price: 5869 MXN
Availability: OutOfStock
Rating: 4.6 (952 reviews)

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LLANTAS GOODYEAR 315/70 R17 WRANGLER DURATRAC

<div>Un neumático de batalla para terrenos accidentados, incluida la nieve, que aún ofrece un paseo más tranquilo en carreteras pavimentadas. El diseño audaz y agresivo de la banda de rodadura es ideal para remolcar y transportar camiones de trabajo.</div>

<ul><li>Un neumático de batalla para terrenos accidentados, incluida la nieve, que aún ofrece un paseo más tranquilo en carreteras pavimentadas. El diseño audaz y agresivo de la banda de rodadura es ideal para remolcar y transportar camiones de trabajo.</li></ul>

Diámetro de los neumáticos

Tipo de construcción

Marca

Categoría del vehículo

Ancho de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Diámetro de la rueda

Tipo de llanta por temporada

Clasificación de velocidad de las llantas

Se ejecuta en plano

Tipo de llanta

Índice de carga de la llanta

Peso del Producto Ensamblado

Número de Modelo

Nombre del Fabricante

Dimensiones del producto ensamblado

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Un neumático de batalla para terrenos accidentados, incluida la nieve, que aún ofrece un paseo más tranquilo en carreteras pavimentadas. El diseño audaz y agresivo de la banda de rodadura es ideal para remolcar y transportar camiones de trabajo.

Estos neumáticos están clasificados para 50k millas, tengo un sólido 70k fuera de ellos fácil con la banda de rodadura a la izquierda. De camino a un viaje, así que me cambio a un llanta de carretera. He acumulado muchas millas en la carretera a lo largo de los años, de ahí por qué estoy cambiando a un llanta de carretera. Fuimos a cazar y conducir a través del lodo con estos neumáticos y se manejaron bien. No puedo quejarme, especialmente porque tengo 20 mil millas más de lo que están calificados. Si los tienes en tu lista para comprar o estás pensando en ellos, no lo dudes. Diré que son bastante ruidosos conduciendo a través de la ciudad con las ventanas hacia abajo y en la carretera no va a ser un viaje suave como neumáticos de carretera de calidad.

Alta calidad

goodyear.com

Estos neumáticos son significativamente mejores en la nieve y el aguanieve que el wrangler. He usado el AT durante décadas y me habló de esto un tipo al que ahora siempre compraré neumáticos. Estoy muy impresionado con la agilidad en la nieve. Pero el mpg es notablemente pobre. 18 hasta 15 o 14. Así que los cambio por AT en el verano. El ruido no es tan malo en comparación. En general muy feliz.

Tracción superior en nieve de AT.

Los neumáticos son geniales, la tracción en carreteras mojadas, todoterreno es genial. No es demasiado ruidoso, especialmente por lo agresivos que son. Tuve que conseguir el rango de carga E porque D no estaba en stock, así que son un viaje más duro y más difícil de lo que quería, pero genial para remolcar la caravana. Me dieron mucho y el proceso para comprarlos fue fácil. Todavía estoy esperando mi regalo del Yeti.

Son grandes neumáticos. Gran tracción.

Le he estado diciendo a mi esposo durante años que fuera a Goodyear y finalmente escuchó y ahora también es un tipo de neumáticos de Goodyear. Estos son grandes en alquitrán, arena, grava, hielo y nieve! He estado en MN toda mi vida y siempre tuve Goodyear Wranglers y esta vez actualizado a Wrangler DuraTrac y no podría estar más feliz! Estos son increíbles en todas las superficies. Estamos en una Blizzard hoy y nunca perdimos tracción. Todos los demás están en las zanjas y nos fuimos por el camino como mantequilla. Funcionan muy bien en alquitrán, arena, hielo, nieve, barro, grava, lo que sea. Se los recomiendo a cualquiera que quiera quedarse en el suelo en el que quiere estar. He sido un piloto profesional desde 1990 y nunca he estado más feliz con un llanta que con los neumáticos DuraTrac de Wrangler. Ni siquiera necesito poner mi camión en 4WD y funcionan en todas las superficies. ¡Si alguna vez necesitas un maniquí de prueba para probar más, dame una llamada! ¡Soy tu chica! - MNGirl

Absolutamente increíble en el invierno!

Estas son las patadas que nuestro Jeep Wrangler 2014 lleva en veranos calurosos y en inviernos nevados, helados y al norte del estado de Nueva York. Ahora, en nuestro segundo set, aprendimos de la manera más dura que estos neumáticos agresivos necesitan ser rotados a menudo (sobre cada cambio de aceite) para evitar el desgaste desigual y las ventosas. Cuando se usan, viajan en voz alta; cuando son nuevos, tienen ganas de conducir en una nube. Puede manejar autopistas y todoterreno ligero. Un buen llanta de medio camino para Jeeps.

Impresionante... pero ¡ROTA, ROTA, ROTA!

Comprado DuraTrac después de 75.000 millas desgastado el GY Kevlar SilentArmors (que también era un gran llanta) en mi 06 Dodge Ram 20". Gran carne, note un poco más de ruido, pero no demasiado desagradable. Hacer un montón de fuera de la carretera de caza / pesca, así como millas de carretera, este es el mejor llanta que he tenido, vale la pena cada centavo. Muchos elogios también por su aspecto

Es el mejor

Quería conseguir un llanta que hiciera que mi camión atravesara el barro y la nieve en el invierno, pero no hacer ruido cuando estuviera seco y este llanta encaja perfectamente. Me encanta no quedar atrapado en el barro profundo en caminos de tierra que uso con frecuencia. Sin duda recomendaría conseguir estos para su camión para esas sorpresas meteorológicas.

Gran llanta

¡Estos neumáticos son increíbles! Cambiaron por completo el rendimiento y el aspecto de mi camioneta. La primera característica notable es cuánto mejor se ve el camión con estos neumáticos. He tenido un buen número de personas en el trabajo y en lugares al azar vienen y preguntan qué neumáticos son y mi opinión sobre ellos. Lo siguiente es cómo conducen. Obviamente son más fuertes que un llanta estándar durante toda la temporada / lo que sea, pero no son desagradables de ninguna manera. Realmente no he notado el ruido adicional en múltiples viajes de 3 horas o más. En la nieve, estos son increíbles. Mi camión es 2WD y pasó de apenas poder salir de su propio camino en la nieve hasta el punto en que puedo conducir con confianza en cualquier condición. La tracción en seco es excelente.

Increíbles neumáticos en mi 2WD 2015 Colorado!

Como gerente jubilado de GSE para una aerolínea importante, siempre especifiqué Goodyear Tires. El Duratrac es absolutamente el mejor para la tracción y especialmente duradero en caminos de grava. Costo un poco más PERO debido a la durabilidad y longevidad, el costo por milla es más bajo que la mayoría de los otros neumáticos. ¡Hazte un favor y consigue un set! !!! !

Lo mejor que he tenido

Me actualicé a estos neumáticos de los stock en mi Ram 2016. En general, son geniales, los he utilizado conduciendo en la playa, así como numerosos senderos fuera de los caminos para explorar la temporada de caza. En carretera tienen una tracción similar a los neumáticos convencionales con un ligero aumento en la distancia de frenado. Tracción mojada si grande e inspira confianza. No puedo hablar de las condiciones invernales, pero supongo que también estarán bien allí. En general, un gran llanta y estoy muy contento.

Gran actualización para el uso fuera de la carretera

Puse estos neumáticos en mi nuevo camión Chevy 2500HD Duramax porque lo que salió de stock en el camión eran neumáticos de carretera. Constantemente en campos / áreas fangosas y remolcando cargas pesadas. Estas llantas son ruidosas en la carretera, de manejo suave y extremadamente suaves con cargas pesadas de remolque como un lince o una excavadora pequeña (las llantas se inflaron a 75 psi). La experiencia en general no fue buena en absoluto con estos neumáticos. ¡No compre estos neumáticos si tiene un camión pesado! Simplemente reemplácelos después de 25,000 millas con una marca diferente.

No estoy contento con estos neumáticos en absoluto!

LLANTAS GOODYEAR 315/70 R17 WRANGLER DURATRAC

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