Name: LLANTA MICHELIN 235/45 R20 100V XL TL PILOT SPORT EV ACOUSTIC MI
Brand: Michelin
SKU: 00008669966315
Price: 5972 MXN
Availability: OutOfStock
Rating: 3.4 (14 reviews)

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Ancho de la llanta

Índice de carga de la llanta

País de Origen

Contenido del Empaque

Diámetro de los neumáticos

Diámetro de la rueda

Tipo de construcción

Condición

ID de terminología de la pieza

Tamaño de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Marca

Clasificación de velocidad de las llantas

Devolución hasta 30 días después de recibido.

235/45 R20 100V XL TL PILOT SPORT EV ACOUSTIC MI

Tenga Pilot Sport 4S (un llanta sobresaliente) en dos de nuestros autos (incluido uno EV) y realmente quiera que la versión EV ayude un poco con el alcance y (esperemos) una construcción más robusta para manejar el peso de la batería. La espuma es más una molestia de reparación, agrega peso y no es un beneficio para mí. ¡Por supuesto que no tendrá más alcance que un llanta de baja resistencia a la rodadura durante toda la temporada! Lol otro revisor, usted compra este llanta de verano para el gran manejo! El problema es que la gama de tamaños disponibles es demasiado pequeña para acomodar un mundo creciente de vehículos eléctricos. Buscando 265/40/21 y 285/40/21 para una configuración escalonada, que faltan en acción. Por favor, construye.

Grandes neumáticos---necesita más tamaños disponibles!

michelinman.com

¡Tengo 34.000 millas en uno de mis neumáticos traseros!

Comprado hace dos meses y feliz con ellos

Grande

FITT EXCELENTE ALREDEDOR DE RUEDAS Y MIRA SILIS, EXCELENTE DE RENDIMIENTO

GRAN TARJETE DE SUEO

Estoy en mi segundo juego de neumáticos piloto EV OEM de 20 "para el Lucid Air Touring. Mi punto de comparación es el llanta Pirelli All Season OEM que viene con los neumáticos Lucid 19". En relación con el llanta Pirelli OEM, este llanta es más silencioso, más pegajoso y más sensible alrededor de las carreteras de montaña con curvas que conduzco diariamente cerca de mi casa. En cuanto a la durabilidad, tuve mi primer juego de neumáticos para 25K millas antes del reemplazo. No tuve ninguno de los problemas que se mencionan en este sitio de revisión. La espuma nunca se soltó.

El equipo de ingeniería de Lucid Air recomendó este llanta (específicamente el OEM) en los propietarios solo conocer y saludar

Los neumáticos son caros pero de buen rendimiento, mucho mejor que el stock uno

Pricy pero bueno

michelin.com

Estos vinieron de fábrica instalados en mi Cupra Born. De lo contrario, un llanta de buen rendimiento, pero hay un ruido de cavidad muy irritante en torno a 200 Hz en cualquier cosa menos la más lisa de las superficies de la carretera. He experimentado Pilot Sports anteriormente y entiendo los sacrificios de comodidad, pero el sonido que hacen estos neumáticos es casi insoportable. Tengo alrededor de 2000 km con estos neumáticos, por lo que podrían mejorar un poco, pero hasta ahora son tan fuertes como cuando eran nuevos.

Buen agarre, aullido horrible

Lo sentimos, la calificación cero no está disponible. Compró 3 Pilot Sport 8/6/24 para igualar el comprado en abril de 2024. Actualmente tiene 6.500 millas en tres neumáticos y 11.500 en uno a partir de abril. En el momento de la compra, se completó una alineación. Uno es calvo, tienen fotos para enviar. Mi chico de neumáticos está tratando de llegar a un acuerdo, pero es ridículo lo que Michelin quiere reembolsar. El acuerdo también es reemplazarlo por otro set de Michelin. Muy decepcionado PLUS todo el invierno y la primavera cualquier esquife de nieve o charco de agua estos neumáticos agua llanura. Mi Volvo CX90 estuvo almacenado durante tres meses No

¡Huye, no compres! ! !

Consumer Care

Recientemente compré el modelo Y de Tesla que viene con un conjunto de neumáticos Michelin Pilot Sport EV para toda la temporada, obligados por la reputación de la marca y el diseño específico adaptado para vehículos eléctricos. Dado el precio premium, mis expectativas eran comprensiblemente altas, tanto en términos de rendimiento como de durabilidad. Desafortunadamente, mi experiencia se ha quedado corta en varias áreas clave, sobre todo en la longevidad de los neumáticos, lo que me ha dejado cuestionando su valor. En primer lugar, Michelin afirma que estos neumáticos están diseñados para satisfacer las demandas únicas de los vehículos eléctricos, prometiendo una mayor tracción, eficiencia y un viaje más silencioso. Si bien el rendimiento inicial fue satisfactorio, proporcionando un agarre decente y una experiencia algo más silenciosa, los neumáticos rápidamente mostraron signos de desgaste mucho antes de lo previsto. El fabricante anuncia una cierta expectativa de kilometraje para estos neumáticos, pero mi juego comenzó a mostrar un desgaste significativo mucho antes de alcanzar incluso el 50% del kilometraje prometido. Esto fue en condiciones normales de conducción, sin frenado excesivo o curvas agresivas que de otro modo podrían justificar un desgaste tan rápido. Lo que es más frustrante es que cuando inviertes en un producto Michelin, especialmente algo tan especializado como los neumáticos Pilot Sport EV, esperas una durabilidad que coincida con el desembolso premium. Por desgracia, este no ha sido el caso. Es desalentador ver que un producto de una marca tan reputada como Michelin no cumple con su reclamo de kilometraje, que es una expectativa fundamental para cualquier compra de neumáticos.

Los neumáticos Michelin Pilot Sport EV ofrecen una gran durabilidad y rendimiento

En tres ocasiones diferentes, la llamada espuma se soltó en el neumático y me hizo no ser capaz de conducir más rápido que 100 kmh, ya que creó un enorme efecto de centrífuga y dejó el coche temblando intensamente si conduje más rápido. Ya comenzó a 25000 km con el primer neumático. Ninguna de las tres llantas llegó al final de su ciclo. Qué decepción, no confío en estos neumáticos en absoluto.

La espuma es el cuello de la botella

LLANTA MICHELIN 235/45 R20 100V XL TL PILOT SPORT EV ACOUSTIC MI

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