Name: Llanta 265/60 R18 COOPER DISCOVERER S/T MAXX 119/116Q
Brand: Cooper
SKU: 00002914285047
Price: 5199 MXN
Availability: OutOfStock
Rating: 4.3 (167 reviews)

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Llanta 265/60 R18 COOPER  DISCOVERER S/T MAXX 119/116Q

<div>La Discoverer S/T MAXX está diseñada para terrenos difíciles, incluyendo rocas y grava, con desempeño y estabilidad en carretera.-El diseño de banda de rodamiento ayuda a evitar la retención de piedras.-Fabricación con Amore Tek3 para mayor durabilidad de la llanta.-El compuesto/composición de la banda de rodamiento es resistente a cortes y rajaduras.</div>

Ancho de la llanta

Índice de carga de la llanta

Modelo / Estilo / Tipo

País de Origen

Peso del Producto Ensamblado

Leyendas de Advertencia

Categoría del vehículo

Tamaño de la llanta del vehículo

Contenido del Empaque

Longitud del Producto Ensamblado

Se ejecuta en plano

Diámetro de los neumáticos

Diámetro de la rueda

ID de terminología de la pieza

Ancho del Producto Ensamblado

ISBN-13

Relación de aspecto de la llanta

Altura del Producto Ensamblado

Marca

Clasificación de velocidad de las llantas

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Me los puse en mi nuevo Ford F250 Super Duty Diesel y al principio pensé que podría tener que vivir con menos manejo en la carretera para tener capacidades todoterreno equivocadas. Se maneja como un llanta deportivo en mi enorme camión, y todavía me da toda la confianza necesaria para aplicaciones todoterreno. Me encantan estos neumáticos.

Neumáticos fenomenales

coopertire.com

Pon esto en mi Chevrolet 2500hd 01 en ruedas de 18 pulgadas. Rango de carga E. Una gran conducción silenciosa y excelente manejo y agarre. Tengo más de 65,000 millas en ellos y ahora debo por otro set. Les fue bien en la nieve y el barro y se desgastaron uniformemente, (mantuve la presión de los neumáticos, el equilibrio, la rotación y la alineación correcta, y también reemplacé la suspensión desgastada antes de que desgastara prematuramente los neumáticos). El agarre en terreno helado era justo. Corro por carretera y todoterreno en algunas carreteras de acceso a Pa y solo me quedé atascado en el barro una vez y eso fue con 4/32 "de banda de rodadura izquierda. Si quieres un llanta semi-agresivo para toda la temporada que se vea genial y esté tranquilo, ¡esta es tu galleta! Definitivamente compraría otro set. Estoy vendido en Coopers. Duran más tiempo y tienen grandes características!

Paseo tranquilo

Tenía estos neumáticos y los ha superado por más de 60,000 millas. Mtns nieve roca mtn en Utah lo que sea. Conduciendo al norte de Alberta desde Utah y de regreso, así como a Washington y de regreso. Un poco ruidoso, pero no me han decepcionado. Recogió un clavo hace 3 años y ha tenido un tapón en ellos desde entonces y todavía está usando muy bien.

5 años y sigue adelante

Me encantan estos neumáticos, los he sacado a 14 psi en Moab varias veces, pellizcándolos entre las rocas y el borde y nunca se han roto o perforado. Tuve mi primera vez en la nieve la semana pasada y me quedé atascado, simplemente era hielo sólido bajo 6 pulgadas de nieve en un servicio cerrado de Forest Road en Colorado. He vendido probablemente 4-5 personas en conseguir un set, mi hermano 100 series Landcruiser, y papá 2016 gmc 4x4, pareja Fjs, y un tacoma.

5o set

Hace 3 años y 55,000 millas gasté los $ adicionales basados en mi tienda local de neumáticos y no puedo decir lo suficiente sobre estos neumáticos. Los puse en un Chevy 2500HD 2005 y todavía tengo al menos otras 20,000 millas en la banda de rodadura. Gran paseo y tira bien en el barro de Alabama, y para aquellos de ustedes que dieron alguna vez experimentado arcilla roja de Alabama que entiende.

Comprar otro set para mi nuevo camión

Cooper Tires

Así que para mí fue difícil alejarse de los AT3. Son los mejores neumáticos para camiones que he corrido, pero con un negocio de leña a un lado, voy a casi cualquier lugar para cortar y entregar. Mis AT3 estaban desgastados, así que decidí actualizar al ST Maxx para una tracción superior fuera de la carretera en mi 97 Z71 Silverado. Estos neumáticos son todo lo que esperaba. Suficiente agarre para atravesar el barro moderado, lo suficientemente resistente como para no preocuparse por correr sobre las extremidades y desbridar y tocones, y relativamente tranquilo en el camino. Lo hicieron muy bien este invierno pasado en el hielo y la nieve, así que me preocupaba. Y se ven increíbles también. Todavía no les han puesto suficientes millas para juzgar el desgaste de la banda de rodadura, pero hasta ahora se están desgastando muy bien. Definitivamente los recomendaría si conduces a diario, pero necesitas un llanta resistente que maneje el abuso y cualquier condición del terreno.

Todo lo que esperaba

Acabo de poner un conjunto de 295/70 R 18 en mi 2015 GMC 3500 single, Duramax diesel, con kit de nivelación. Los neumáticos se ven muy bien. Mi mayor preocupación por ir a un llanta de estilo más agresivo (tenía BFG KO2) fue el aullido de los neumáticos y estos son tan silenciosos si no más silenciosos. Creo que parte de eso tal vez el aislamiento acústico de los camiones GMC / Chevy.. Así que el ruido de los neumáticos puede depender del tipo de camión y / o la opción de motor que está conduciendo en relación con el ruido de la carretera. En cuanto a la vida útil de los neumáticos, veremos, mi KO2 duró 65.000 km, tirando de pesados remolques de cuello de cisne, esperando que al menos coincidan con eso.

Gran llanta de aspecto y tranquilo

Solo he tenido estos lazos durante varias semanas, pero hasta ahora realmente me gusta. No estoy contento de que hayan sido descontinuados y reemplazados. Con tan pocas millas como conduzco, estoy seguro de que me servirán bien en los próximos años. El viaje es genial, no hay ruido para hablar. Aún no he tenido la oportunidad de retirar el pago. No he puesto suficientes millas en ellos todavía para calificar cada categoría con gran precisión.

Gran paseo.

2018 Ram 3500 Laramie con llantas de 18" y un nivel de 1.75" con ST Maxx 295x70xr18. Clasificación de carga E. Estos neumáticos son geniales y muy comparables a los neumáticos BFG o Toyo, pero duran mucho más. Los neumáticos no se frotan en ninguna parte y se mecen en la nieve. La calificación de carga en este llanta en particular también es increíble. 4,080 libras. Hay un poco de ruido en la carretera, pero nada como un molesto llanta de barro. Compraría otro set. ¡Buena suerte!

¡llanta sólido!

Compré este llanta para mi 2014 Ram 2500 como un llanta todos los días para en carretera, nieve y tierra. Lo primero que noté fue la terrible sensación de "blandura" cuando el camión estaba vacío, se sentía muy inestable. Cualquier movimiento de la rueda y el camión se balanceaba de lado a lado. Tirando de mi quinta rueda 11K la sensación empeoró. Intentó múltiples ajustes de presión, no muy diferentes. Después de 5000 millas, había terminado con esto. No recomendaría este llanta para cualquier tira o trabajo pesado - demasiado suave. (Sustituí estos dentro de 5000 millas con Toyo C / T y muy feliz) El Cooper es probablemente un gran llanta para la luz 1/2 tonelada pastilla o Jeep para jugar en la tierra.

Tracción OK - mal rendimiento en carretera

Llanta 265/60 R18 COOPER DISCOVERER S/T MAXX 119/116Q

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